Hemmelighederne ved de fire store processer med bilproduktion
Biler er produktet fra den moderne industri, og de driver os rundt i verden hver dag. Med fremme af teknologi og udvikling af industrielt niveau bliver biler mere og mere avancerede, hvilket integrerer forskellige høje teknologier. Du kan undertiden undre dig: Hvordan produceres biler?
Procesarbejdet i bilproduktionsindustrien inkluderer hovedsageligt stemplingsproces, svejsningsproces, maleproces og samlingsproces, der almindeligt er kendt som de "fire store processer" af biler.
1. stemplingsproces
Stamping er det første trin i alle processer, og hvert arbejdsemne skal generelt afsluttes gennem flere processer. Stamping realiseres ved stempling af værktøjsmaskiner og forme. Stampning af tre elementer: plade, skimmel, udstyr.
(1) Stemplingsark
Generelt bruges lavt kulstofstål, og skelettet og dækningsdelene af kroppen er for det meste stemplet med stålplader. Den specielle stålplade til kroppen har de egenskaber, som revner ikke er lette at forekomme, når dyb tegning er forsinket. I henhold til kroppens forskellige positioner bruger nogle dele for at forhindre rust galvaniserede stålplader, såsom skærme, tagdæksler osv.; Nogle dele, der er underlagt større stress, bruger stålplader med høj styrke, såsom radiatorstøttebjælker, over sidestråler osv. Tykkelsen af stålplader, der ofte bruges i bilkropsstrukturer, er 0,6-3 mm, tykkelsen af de fleste ydre plader er generelt 0,6-0,8 mm, tykkelsen på indre plader generelt 1,0-1,8 mm, og tykkens tykkelse af reinforcement plates er generelt 2.0-2.
(2) Stamping af dø
I moderne industriel produktion er formen et vigtigt procesudstyr til produktion af forskellige industriprodukter. Det former råmaterialerne på en bestemt måde med sin specifikke form. I bilindustrien, blandt forskellige typer biler, har en gennemsnitlig model brug for omkring 2.000 sæt stemplingdies, inklusive næsten 300 sæt store og mellemstore paneldiser. Skimmelsvamp er blevet et vigtigt middel til moderne industriel produktion og en af udviklingsretningen for teknologi. Udviklingen af sorter af moderne industriprodukter og forbedring af produktionseffektiviteten afhænger i vid udstrækning af udviklings- og tekniske niveauer af forme. På nuværende tidspunkt er forme blevet et af de vigtige symboler til at måle et lands produktionsniveau.
(3) Stampningsudstyr
På nuværende tidspunkt har de indenlandske producerede store stemplingslinjer til fremstilling af store bilpaneler nået det moderne internationale avancerede niveau. For at imødekomme behovene i den automatiske stemplingsproduktionslinje har velkendte indenlandske presseproducenter gennemført udviklingen og produktionen af fristance-fristelsespresser med højtydende. Vi har successivt udviklet stemplingsudstyr med stor tonnage, stort slagtilfælde, stort bord, stor tonnage luftpude, automatisk manipulatorbelastning og losningssystem, automatisk skimmelsystem og fuldt funktionelt berøringsskærmsovervågningssystem, hurtig produktionshastighed og høj præcision. Dette fristående forbindelsesudstyr er udstyret med mange store automatiske stemplingsproduktionslinjer af husdyr i storskala bilproducenter og udvides til flere bilfabrikker og udenlandske virksomheder, der fuldt ud opfylder kravene til hurtige, højpræcision og højeffektiv bilproduktion.
2. svejsningsproces
De stemplede kropspaneler er delvist opvarmet eller opvarmet og presset sammen for at danne en kropsenhed. Den mest anvendte til fremstilling af billegemer er spot -svejsning. Spot -svejsning er velegnet til svejsning af tynde stålplader. Under betjening anvender to elektroder tryk på to stålplader for at få dem til at klæbe sammen, og på samme tid opvarmes bindingspunktet og smeltes af elektrisk strøm for at være fast med. Svejsning af hele bilkroppen kræver normalt tusinder af svejsninger. Styrkebehovene i loddeforbindelserne er meget høje, og hvert loddeforbindelse kan modstå en trækkraft på 5KN, selvom stålpladen er revet, kan loddeforbindelserne ikke adskilles. Derudover bruges et stort antal nitningsmetoder til at behandle kroppen.
Almindeligt anvendte svejsemetoder til svejsning:
(1) Spot -svejsning: Brugt hovedsageligt til svejsning af kropsmontering, gulv, dør, sidevæg, bagvæg, foraksel og små dele. (tilhørende modstandssvejsning)
(2) CO2 afskærmet svejsning: Brugt til svejsningsvogne, bagaksler, rammer, støddæmperventilstængler, bjælker, bagakselhusrør, drivaksler, hydrauliske cylindre og jacks. (tilhører lysbuesvejsning)
(3) Projektionsvejsning: Brugt til svejsemøtrikker og ansigtsbolte. (tilhørende modstandssvejsning)
(4) Stud svejsning: Brugt til svejsning af slutstænger. (tilhører lysbuesvejsning
3. belægningsproces
Belægning har to vigtige funktioner til bilproduktion. Den første er at forhindre korrosion af biler, og den anden er at tilføje skønhed til biler. Belægningsprocessen er relativt kompliceret, og de tekniske krav er relativt høje. Der er hovedsageligt følgende processer: forbehandling af forbehandling og primer, malerproces, tørringsproces osv. Hele processen kræver en stor mængde kemisk reagensbehandling og fin procesparameterkontrol og har høje krav til malingsmaterialer og forskellige behandlingsudstyr.
4. forsamlingsproces
Endelig samling er processen med at samle bilkroppen, motoren, transmission, instrumentpanel, lys, døre og andre dele, der udgør hele bilen til at producere hele bilen.
(1) Generalforsamlingsværkstedet har hovedsageligt fire vigtige moduler, nemlig frontvægmonteringsmodulet, instrumentpanelmonteringsmodulet, lampemonteringsmodulet og chassismonteringsmodulet. Efter samlingen af hvert modul og installationen af hver komponent kan hele køretøjet rulles fra samlebåndet efter inspektion og justering af hjuljustering og forlygterfeltets detektion.
(2) Bilmonteringslinje
Det mekaniserede produktionslinjesystem for bilfremstillings endelig samling inkluderer køretøjsmonteringslinje (proceskæde, drevet af flere elektriske motorer), kropsstransportelinie, opbevaringslinje, elevator osv. Bilmonteringslinjen er generelt en organisk helhed sammensat af transportudstyr (luftophæng og jord) og professionelt udstyr (såsom løftning, drejning, trykning, opvarmning eller køling, testning, bolt og fastgørelsesudstyr og osv.).
