Forskellen mellem hjulsmedning og støbning manifesteres hovedsageligt i:
1, er processen forskellig: I valget af skimmel vælger støbehjul sandform og smed brugen af stålform; Valg af støbning af hjul er naturlig afkøling i bearbejdningen, inklusive burring, reparationsudseende, polering osv. Forging er brugen af stemplingsmetode til at danne den og derefter bearbejdning. Støbningsteknologi bestemmer ydelsen. Fra ydelsesmæssigt synspunkt er den smedte hubstyrke højere, vægten er lettere, støbningsnavfyldningen er god, støbningskrympet er mindre, og densiteten er høj.
2, omkostningerne er forskellige: støbningsprocessen er enkle, omkostningerne er relativt lave, og fremstillingsomkostningerne ved smedning er relativt høje på grund af den mere komplekse proces. Fra prisstørrelsen er den samme type hjul normalt smedet ud af lavtryksstøbningen er meget dyrere.
3, vægten er forskellig: Det smedte hjul skal gennemgå processen med kontinuerlig stempling til dannelse, så efter dannelse er dens molekylstruktur meget stram, så det kan modstå højere tryk, så i samme størrelse og styrke er det smedte hjul lettere end støbt hjul. Sammenfattende er produktionsprocessen for smedede hjul mere præcis sammenlignet med støbte hjul, så avancerede biler vælger flere smedte hjul.
